有目的地踩踏板
24岁的卢卡斯·拜尔(Lucas Beyer)童年的大部分时间都在户外度过——无论是骑自行车, 从山上滑雪下来, 或者用自己的双脚奔跑. 在“放养育儿”成为网络论坛上热议的话题之前，他是一个自由放养的孩子, 他很喜欢.
“这就像童年中了头彩，”他最近说. “当时还没有专门的名字，孩子们就是孩子.”
多年来, 拜尔一直在思考一个受其成长经历启发的个人使命:让孩子们远离屏幕，到户外去. 直到他大二的时候，他才确定如何完成这个目标, 一个朋友从缅因州骑车去佛罗里达，途经波士顿. 拜尔立刻知道他想做什么.
“这让我产生了共鸣:我们骑车穿越美国.S. 把自行车给尽可能多的孩子，同时教他们如何安全使用自行车,他回忆道. “骑自行车对孩子们来说很好，因为它不仅仅是娱乐——它是一种交通方式，也是体验户外活动的一种方式.”
拜尔(左)和CycleService联合创始人谢默斯·高尔文.
CycleService 于2023年1月和去年夏天作为认证的非营利组织成立, 经过几个月的计划和筹款, 拜尔和他的朋友尼克·克拉克将他的计划付诸实施. 不到三个月, 他们骑自行车,横跨全国500英里, 在田纳西州的中型城市停留, 科罗拉多州, 和加州举办社区研讨会. 在每一个, 他们向当地50个孩子赠送了自行车和头盔, 并与该地区的一家非营利组织合作，教他们如何安全使用和维护它们.
他们记录了这次旅行, 还有他们一路上遇到的人, 在CycleService网站的博客上. 在他们在诺克斯维尔的第一个工作坊之后, 田纳西州, 拜尔描述了看着一个小男孩爬上他的新自行车的感觉, 渴望行动起来.
“我简直不敢相信，”他写道. “轮胎在滚动，刹车也在运转. 出于某种原因，我以为我们永远不会看到一个真正的孩子骑着一辆真正的自行车. 如果今天50个孩子中只有一个爱上户外，让它像改变我一样改变他们的生活, 整个夏天都是成功的.”
拜尔和克拉克的越野跋涉从约克镇开始, 维吉尼亚州, 在那里，他们隆重地把轮子浸入大西洋，然后向西航行. 对于拜尔来说，有些事情需要慢慢习惯, 是他新自行车上的夹式踏板, 这让他好几次摔倒在人行道上，但最终他们俩还是相处得很好, 在马鞍上度过漫长的日子，停下来看看当地的景点, 就像一个隐藏的瀑布和一个由玻璃瓶组成的“森林”. 在晚上, 他们在公园或教堂后面扎营, 他们经常抛弃帐篷，在星空下睡觉. 他们所到之处, 人们想知道他们在做什么, 通常情况下，一旦他们发现了，就会提供一顿免费的饭或一个住宿的地方.
“每天都有大量的人希望与另一个人建立联系,拜尔后来回忆道. “如果你花点时间慢下来，从手机上抬起头来观察, 所有这些相互作用都在发生.”
在科罗拉多斯普林斯的社区骑行中，53个孩子测试了他们的新BMX自行车.
当时拜尔和联合创始人谢默斯·高尔文正在开发CycleService模型, 他们意识到，为当地社区的孩子提供服务的最佳方式是与最了解他们的非营利组织合作. 对于他们的四个工作坊中的每一个(三个是在旅途中进行的), 第四次是秋天在拜尔的家乡布法罗举行的, 纽约)，CycleService团队与当地合作伙伴合作，计划并执行了一个满足当地居民需求的活动. 在科罗拉多斯普林斯, 这意味着为孩子们采购小轮车，让他们在当地的跑道上使用, 在文图拉, 加州, 大一点的孩子得到了更大的自行车，可以用来上学, 还有机械课和自行车道礼仪课.
自行车、头盔和旅行本身的资金来源多种多样. 在骑行之前, 拜尔和高尔文筹得不到40美元,并与Schwinn等知名品牌建立了令人垂涎的合作关系, 克利夫酒吧, 和巴塔哥尼亚, 去年夏天，该公司在其文图拉总部的招待会上接待了CycleService团队和其他非营利组织的领导人.
这项支持使得这个年轻的非营利组织在第一年就送出了206辆自行车和550小时的自行车指导, 拜尔认为这仅仅是个开始. 这个冬天, 他和高尔文开始计划下一次骑行, 它将遵循不同的模式:而不是拜尔和克拉克单独骑行, 两名导游将带领一支由四名骑手组成的队伍穿越全国, 在沿途的社区活动中停下来. 车手将申请加入车队，并负责自己的筹款, 类似于波士顿马拉松等大型体育赛事.
“在未来五年内, 我们的愿景是让CycleService成为首屈一指的越野骑行服务,拜尔解释道。. “我们希望将其发展成为整个户外行业回馈孩子们的一种方式.”
当他展望未来时, 他还在处理去年夏天的记忆, 无论是在纳什维尔吃热鸡肉, 在锡安国家公园徒步穿越海峡, 或者和一群叽叽喳喳的孩子一起骑在科罗拉多斯普林斯尘土飞扬的水泵跑道上.
“我对我们完成的工作感到非常满意和满足, 但我的头肯定还在转,他说. “我会在一天中的任意时刻回想起这些，然后想‘这真的发生过吗?“有些感觉甚至像是不真实的.”